駐蒙使館和蒙方不知受難者是誰 就地掩埋
據《「九‧一三」事件考證》一文中披露，9月14日上午，蒙古副外長額爾敦比列緊急約見中共駐蒙大使：「13日凌晨2時左右（註：後來蒙方肯定為2時25分），在我國肯特省貝爾赫礦區以南10公里處，有一架噴氣式飛機失事。經多方察看，那架飛機是屬於中國人民解放軍某部的飛機，乘員9人，其中包括一名婦女，不幸全部遇難。」副外長就中國軍用飛機深入蒙古領空提出口頭抗議。
當天中午，駐蒙大使館將此情況報告給外交部。下午6點多鐘，駐蒙大使立即約見蒙古副外長，奉國內通知：「13日2時許失事的飛機，可能是迷失方向誤入蒙古國境，我們表示遺憾。請蒙政府立即派飛機載我大使及隨員親往現場視察。」15日清晨，中共指示稱：屍體儘量爭取火化，將骨灰帶回，如確有困難，可拍照作證，就地深埋並豎立標記，以便今後將骨骸送回國內。
9月15日下午，中共駐蒙大使等4人在蒙方人員陪同下到墜機現場作勘察，16日上午，再度複查。中蒙協議就地土葬死者。土葬地點是距現場1,100米的一個較高的山坡，蒙方表示：「這裡地勢較高，向東可以看到失事現場，而且每天迎著剛升起的太陽，葬在這裡好。」16日中午，無名無姓的死者每人白布裹身，放在一口白茬棺木，按照編號，集體葬入一個隔夜挖好的長10多米、寬3米、深1.5米的土坑。每具棺木的頭頂只有一個高出地面的木牌，上書紅色阿拉伯數字編號。
接下來，中蒙雙方就飛機是否系軍用飛機、墜毀原因、入境責任等問題，先後舉行了5輪會談，甚至多次發生激烈爭論。
9月23日，中共大使館根據國內指示，向蒙方索要死者遺體、遺物，但沒有成功。
事後分析，9月20日以後，蒙古方面根據種種跡象，已揣測出飛機上有一位大人物，並已猜想到林彪。9月30日晚在駐蒙大使館舉行國慶招待會上，蒙方國防部的外事處長私下使館工作人員：「林彪還活著嗎？」使館工作人員根據國內指示回答：「一切如舊。」
蘇聯克格勃證實墜機者有林彪
林彪座機墜毀之後，蘇聯克格勃很快就介入其中。
在中國大使館人員9月15日到溫都爾汗墜機現場勘察前，蘇聯方面已搶先到現場拆走了三叉戟飛機的主發動機，取走了飛機上的「黑匣子」。
開始，克格勃並沒有弄清飛機的真實情況和死者的真實身份，他們只是對這架英國製造的飛機的發動機感興趣。9月20日左右，他們已從種種蛛絲馬跡中猜測出飛機上有一個大人物，甚至差不多懷疑到是林彪。為了證實這一點，在林彪墜機後5個星期，十多個蘇聯人專程從莫斯科趕到墜機現場，挖開墳墓，逐個檢驗屍體，將林彪和葉群的耳朵和頭顱割下來，耳朵用於鑑定耳廓，把頭顱放在架起的柴鍋裡煮，然後把頭骨裝箱，帶回蘇聯慢慢研究。
根據林彪在蘇聯留下的病例，11月7日，克格勃第三次來到墜機現場，第二次開棺驗屍。他們詳細檢查林彪的屍體，並帶走了屍體的上半身。他們在林彪屍體的右肺確實發現了鈣化的硬塊，證實了與病歷中的Ｘ光片完全一致。
國際上的猜測和傳言
林彪出逃後，儘管中共保密工作做得很好，但還是在國際上引起了種種猜測。9月下旬，國際上關於林彪的猜測和議論多了起來。
最權威的蒙古電台和報紙在9月29日、30日首次公佈了中國一架大型噴氣式飛機在蒙古境內墜毀的消息。
最敏感的新聞媒體法新社、合眾社、路透社、塔斯社和日本、香港的報紙隨後報導此消息。奧地利電視台和報紙，9月30日至10月1日援引上述媒體的消息報導：「9月13日凌晨，中國武裝部隊一架噴氣式飛機在蒙古上空墜毀，有9人死亡」；「日本政府部門據法新社消息稱，這架飛機是被擊落的，機內有被黜的中國國家主席劉少奇，他企圖逃往國外未遂喪命」。
英國《衛報》10月1日刊登記者萊斯卡薩9月30日從香港發出的報導稱，從9月中旬後，中國領導人中發生了重大問題。人們普遍排除了毛患病或去世的推測，而贊成環繞副主席林彪和政治局其他委員的地位問題的一些說法。林一些年來身體一直不好，從6月以後沒有在公開場合露過面。林的權威在削弱。
美國《華盛頓郵報》11月27日在頭版位置，刊登了記者史丹利‧卡諾寫的題為《林彪據信已死》的報導，第一個在美國披露了「九‧一三」事件的消息。
12月14日，香港《快報》刊登來自北京外交界的消息稱，蒙古所報導的墜機事件，上面有林彪。這是蘇聯當局派人把9人屍體挖出後，經過嚴密的生物化驗確定的。
1972年1月，英國《新觀察家》駐莫斯科記者聽蘇聯人議論，蘇聯專家把已燒焦的林彪屍體整理出來，發現屍體上中了９顆子彈，呈蜂窩形。
（責任編輯：李文慧）
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